Woonwijk Ludwigsfeld: wedstrijd voor uitbreiding beslist

Er is een groot tekort aan woningen in de Beierse hoofdstad. Om de situatie te verlichten, in ieder geval in het noordwesten, moeten er ongeveer 1.800 tot 2.000 nieuwe appartementen worden gebouwd in de woonwijk Ludwigsfeld München. Hiervoor is nu een stedenbouwkundige en landschapsplanningswedstrijd uitgeschreven. De eerste prijs ging naar PALAIS MAI Gesellschaft von Architekten und Stadtplanern mbH, München, in samenwerking met grabner huber lipp Landschaftsarchitekten und Stadtplaner mbb, Freising. Je kunt het winnende ontwerp hier bekijken.

De woonwijk Ludwigsfeld München ligt aan de rand van de stad in de wijk Feldmoching-Hasenbergl, omgeven door velden en fabrieken. Het plangebied van ongeveer tweeëndertig hectare moet nu op verantwoorde wijze worden vernieuwd en uitgebreid naar het oosten en zuiden. Naast de geplande flats met een hoog aandeel gesubsidieerde en betaalbare eenheden, moeten de sociale voorzieningen (wijkontmoetingspunt, kinderdagverblijven), de onderwijs- en sportinfrastructuur (basisschool) en de infrastructuur voor lokale voorzieningen worden verbeterd.

Het gemeenteraadslid Prof. Dr. Elisabeth Merk becommentarieerde het besluit als volgt: „Het ontwerp van PALAIS MAI maakt indruk op mij met twee bijzondere kwaliteiten: ten eerste het prachtige open ruimtenetwerk, dat de bestaande gebouwen met respect behandelt, en ten tweede het nieuwe ruimtelijke ontwerp van de uitgebreide stadswijk, dat hoge woonkwaliteiten belooft. De identiteit van de locatie met zijn ligging aan de groene gordel en met zijn geschiedenis als gedenkplaats wordt in het concept geëerd.“ Volgens de voorzitter van de jury, Prof. Markus Allmann, heeft het ontwerp „(…) een coherente, maar ook attente stad (…) ontwikkeld“.

• Structuur

Het winnende ontwerp gaat gevoelig om met de bestaande identiteit van de buurt. De kwaliteiten van Ludwigsfeld München worden overgenomen en versterkt. Het nieuwe plangebied is opgedeeld in beheersbare eenheden. Hierdoor kunnen de gebouwdelen individueel ontwikkeld worden. De gecreëerde woningen zijn gedifferentieerd ten gunste van een evenwichtige bewonersstructuur.

De nieuwbouwwijk is een ensemble van gedraaide woningen met gemiddeld vijf bouwlagen en open passages. De sportgebieden liggen in het noorden richting het cultuurlandschap. De basisschool en het kinderdagverblijf grenzen aan het zuiden. Locaties voor lokale voorzieningen en winkels zijn ook voorzien op dit knooppunt. De woonbebouwing neemt toe naar het zuiden.

• Open ruimte

Het winnende team is erin geslaagd om op respectvolle wijze het bestaande en het nieuwe te combineren en de bestaande open ruimtekwaliteiten te benutten. De bestaande bomen zijn zoveel mogelijk behouden. Identiteitsvormende open ruimtes, zoals de zogenaamde „rolschaatsplaat“, blijven behouden. De huidige open ruimtes worden een gemeenschappelijk gedeelde groene ruimte met de nieuwe bewoners. Als een „ringpark“ omkaderen ze nu de bestaande woonwijk en vormen ze de verbinding met het nieuwe Ludwigsfeld München.

De dichtheid en structurele aanwezigheid van de nieuwe wijk is aanzienlijk toegenomen in vergelijking met de bestaande gebouwen. Het „Ringpark“ zorgt voor een gepaste afstand. De gebiedsuitbreiding neemt de sterke open ruimtereferentie van de bestaande ontwikkeling echter slechts in beperkte mate over.

Het concept voorziet ook in twee openbare pleinen. Beide zijn stapstenen in het landschap, naar de woonhoven en naar het „Ringpark“. Het zogenaamde „buurtplein“ strekt zich uit tussen de openbare bouwblokken. Het is in het zuiden verbonden met het kleinere „buurtplein“ via een autovrije steeg. Het buurtcentrum en de toekomstige tramhalte bevinden zich hier. De functies op de begane grond die grenzen aan de steeg en de pleinen zijn overwegend openbaar en gemeenschappelijk. De over het algemeen lage mate van ontsluiting en groenvoorziening buiten het „Ringpark“ moet hier echter worden bekritiseerd.

De woonhoven openen zich naar elkaar toe op strategisch geplaatste locaties. Hierdoor ontstaat een vloeiende open ruimte. Ondanks de structurele dichtheid van het nieuwe Ludwigsfeld München worden er verschillende dimensies gecreëerd – tussen openbaar en privé en tussen het centrum van de ontwikkeling en het omliggende gebied.

• Klimaat

Ludwigsfeld München wordt verder ontwikkeld in overeenstemming met het klimaat. De gebouwen zijn compact. Ze zijn naar boven toe gebouwd. Een positieve ontwikkeling is dat er geen ondergrondse parkeergarages zijn. De reden hiervoor is dat deze niet-ondergrondse open ruimtes gebruikt kunnen worden voor het planten van grote bomen en voor infiltratie van regenwater. De bebouwingsdichtheid leidt ook tot schaduw in de buurt op warme dagen. Het „Ringpark“ zorgt voor corridors voor frisse lucht. De nieuwe wijk creëert hiervoor instromen. In het huidige ontwerp zijn de dak- en geveloppervlakken echter nog te klein om CO2-neutraliteit te bereiken.

• Mobiliteit

Het geplande wegennet is georiënteerd op de bestaande structuur. De verbindingen in oost-westrichting zullen dienovereenkomstig worden uitgebreid. Paden, waarvan sommige informeel zijn, worden ook verbeterd en duidelijker gemaakt. De aantrekkelijk ontworpen, autovrije paden motiveren mensen om te lopen of te fietsen voor hun dagelijkse behoeften.

Het nieuwe Ludwigsfeld München is sterk gericht op een toekomstige aansluiting op het openbaar vervoer in de stad. Hiervoor wordt een route voor de tram vrijgehouden in het zuiden van de wijk. Tegelijkertijd wordt de snelweg als ringweg langs de rand van het project geleid en zal deze talrijke haltes bieden.

Er zijn ook drie mobiliteitscentra. Dit zijn enerzijds buurtgarages die het bestaande tekort aan parkeerplaatsen compenseren en ruimte bieden aan de nieuwe gebouwen. Anderzijds worden hier deelfaciliteiten en fietsruimtes ondergebracht. De mobiliteitscentra zijn ontworpen als autonome eenheden en kunnen dus worden ontmanteld.

Je kunt de resultaten van de wedstrijd tussen Pasen en Pinksteren zelf bekijken in de woonwijk Ludwigsfeld (in de informatiewinkel op Onyxplatz 5, 80995 München).

Lees meer: Er is ook een wedstrijd uitgeschreven voor de stadswijk rond het hoofdstation in Braunschweig.