Londen heeft een antwoord nodig: de metropool groeit, bijna ongecontroleerd. Als Londenaren ’s ochtends met de metro, bus of auto naar hun werk reizen, staat het vervoersnetwerk nu al regelmatig stil. Je kunt je zo ongeveer voorstellen hoe het over een paar jaar zal zijn. Er zijn daarom verschillende concepten ontworpen om lopen en fietsen aantrekkelijker te maken voor de bevolking. Een daarvan is de London Underline van Gensler.
In grote metropolen is er bovengronds vaak een gebrek aan ruimte, terwijl er ondergronds vaak ongebruikte ondergrondse schachten en onderhoudswegen zijn. Dit is het basisidee achter de London Underline. Waarom deze paden niet benutten en fietsers een ongestoorde route onder de stad bieden? Of het project ooit werkelijkheid zal worden is nog maar de vraag, want veel punten zijn nog niet opgehelderd: Hoe ziet de aansluiting op de bovengrondse transportinfrastructuur eruit? En hoe wordt een potentieel enge ruimte als de lange tunnels omgetoverd tot aangename rijbanen? De London Underline – eerder een rebels idee om over na te denken.
Lees meer over de Londense vervoersplanning voor de toekomst in Garten+Landschaft 07/2016 – De terugkeer van de mens.