Duurzame en zinvolle projecten
Als IBA in het drielandenpunt van Duitsland, Frankrijk en Zwitserland is IBA Basel 2020 de eerste grensoverschrijdende internationale bouwbeurs. Met haar hulp zijn er op politiek, institutioneel, ruimtelijk en cultureel niveau nieuwe grensoverschrijdende verbindingen tot stand gebracht die het metropolitane gebied Basel nog dichter bij elkaar hebben gebracht. Uw weg was niet altijd gemakkelijk, een avontuur voor alle betrokkenen. Waarom was het desondanks de moeite waard? We stelden deze vraag in vier interviews met oude IBA-medewerkers. Onder hen was Klaus Eberhardt, nu burgemeester van Rheinfelden (Baden) en burgemeester van Weil am Rhein in 2008. Hij is vanaf het begin betrokken geweest bij het IBA-proces.
Klaus Eberhardt, waarom is er besloten om in 2008 een Internationale Bouwtentoonstelling te organiseren? Wat waren de verwachtingen en verwachtingen van de IBA?
Internationale Bouwtentoonstellingen hebben altijd het karakter gehad van een workshopproces over belangrijke kwesties van toekomstige ruimtelijke en sociale ontwikkeling. Het doel van de Internationale Bouwtentoonstelling Bazel was om de aandacht te vestigen op het belang en de noodzaak van een grensoverschrijdende beschouwing van gemeenschappelijke vestigingsgebieden, hun vooruitzichten en risico’s. In het kielzog van de globalisering en de noodzaak om transnationale processen in Europa vorm te geven, was dit een belangrijke boodschap. Daarnaast was het doel om dit proces te ondersteunen met geschikte expertise en wetenschappelijke knowhow. In termen van procesontwerp is aan deze eis voldaan.
Waarom is er gekozen voor het „IBA“-formaat?
De complexiteit van onze taken in een grensoverschrijdende regio leidt vaak tot eigen schepen om de komende taken goed en competent te begeleiden. In het geval van de Internationale Bouwtentoonstelling leek de oprichting van een onafhankelijke organisatie zinvol vanwege de tijdslimiet van dit proces. Het bood ook de mogelijkheid voor een betere externe perceptie.
Wat kenmerkt de IBA Basel volgens u?
De IBA Basel 2020 is erin geslaagd om kleine en grote gemeenten uit de drie deelnemende landen te betrekken bij projecten voor gezamenlijke ontwikkeling en een ruimtelijke strategie. De noodzaak van zelffinanciering was de basis om ervoor te zorgen dat alleen duurzaam zinvolle projecten een diepgaand verwerkingsstadium bereikten.
Gezamenlijk gedefinieerde actiegebieden
De IBA Basel krijgt herhaaldelijk kritiek omdat er te weinig bouwactiviteiten zouden zijn uitgevoerd. Is deze kritiek terecht?
De IBA Basel 2020 verschilt aanzienlijk van de Duitse Internationale Bouwtentoonstellingen, die alleen al wat betreft hun budget uit overheidssubsidies een heel andere vorm van realisatie konden realiseren dan de IBA Basel 2020. In dit opzicht blijven de materiële resultaten van de IBA Basel 2020 duidelijk achter bij de Duitse Internationale Bouwtentoonstellingen. De IBA Basel 2020 heeft echter een instrumentarium gecreëerd voor grensoverschrijdende persoonlijke en institutionele samenwerking waarmee precies wordt bereikt wat oorspronkelijk in het memorandum werd gewenst: samen groeien op basis van een gemeenschappelijke strategie en gezamenlijk gedefinieerde actiegebieden.
De Rijn als rode draad
Welke IBA-projecten belichamen volgens u de doelstellingen van IBA Basel 2020?
Gezien de grote en kleine deelnemers aan de IBA Basel 2020 was het verstandig om projectfamilies te vormen, zoals de actieve stations of de Rijnliefde. De actieve stations gaven een impuls aan de valorisatie van stationslocaties en hun stedelijke ontwikkeling in de omgeving in zowel kleine als grote gemeenschappen, ongeacht hun locatie. Dit perspectief omvat meer dan alleen stations; het staat ook voor vragen over stedenbouwkundige concepten en toekomstige mobiliteit.
Het thema Rijnliefde is gebaseerd op de overeenkomsten in de open, landschappelijke en stedelijke ruimte en op de persoonlijke ervaringen van mensen in de Rijnbocht rond Bazel. De Rijn vormt de rode draad in een vestigingsgebied met al zijn mogelijkheden als stedelijke/natuurlijke en vrijetijdsruimte. Rhine Love is er ook in geslaagd om veel kleinere gemeenschappen met elkaar te verbinden, vooral aan de Duitse en Zwitserse kant, die het thema van constructieve samenwerking in de loop van het IBA-proces als hun eigen succes in een subliminale vorm konden ervaren.
„De thema’s zullen verschuiven.“
IBA Basel eindigt officieel in 2020. Welke successen heeft de IBA Basel de regio gebracht?
De herkenbare meerwaarde zit in de laagdrempelige samenwerking tussen de instellingen en de verantwoordelijken in de grensdriehoek. Zij hebben elkaar met behulp van projecten gevonden en vanzelfsprekende, maar toch zelfbepaalde vormen van samenwerking ontwikkeld. Alleen al vanwege de lastige financieringsproblematiek zijn er veel projecten opgestart die nog niet het punt van hoogwaardige realisatie hebben bereikt. De bijstelling bestaat daarom uit de verplichting van de betrokkenen om kwaliteitsborging na te streven.
En voor welke uitdagingen staat de regio nu tijdens de stabilisatie?
De vraagstukken zullen in de toekomst verschuiven: Een toenemend belang van landschaps- en vrijetijdsgedrag, de noodzaak om de klimaatverandering in stedelijke en landelijke gebieden af te remmen, het integreren van de mogelijkheden van digitalisering in relatie tot ruimtelijke ontwikkeling, het bevorderen van alternatieve energieconcepten op basis van hernieuwbare energieopwekking en het intelligenter maken van mobiliteitsgedrag zullen toekomstige onderwerpen op de agenda zijn.
We moeten er ook in slagen toekomstige belanghebbenden te overtuigen van het belang van grensoverschrijdende samenwerking.
Waarom zijn we een IBA Basel-serie gestart? Je kunt er hier meer over lezen.