Advertentie
Het dienstverlenende bedrijf Wisag heeft zijn intrek genomen in zijn nieuwe hoofdkantoor in Frankfurt am Main. Het voormalige IBM-gebouw werd gerevitaliseerd en opnieuw ontworpen volgens ecologische criteria. Als gevolg hiervan kreeg het pand een „Excellent“ beoordeling in de Breeam DE-beoordeling, de toonaangevende internationale code voor duurzaamheid in de bouwsector.
Dankzij gerichte moderniseringsmaatregelen zijn ook de liftsystemen weer up-to-date. De hoofdtoegang tot het kantorencomplex wordt verzorgd door vier liften, waarvan er één dienst doet als brandweerlift. Ze werden gestript tot op het cabineframe en de geleiderails en opnieuw opgebouwd volgens een concept van fabrikant Schindler.
Het ontwerp van de cabines volgt opnieuw de bedrijfsmissie van Wisag. Onder het trefwoord „kleurrijk“ zijn de vier liften en de afzonderlijke kantoorverdiepingen ontworpen volgens verschillende kleurcodes. Wandbekleding van gekleurd glas en gestraald roestvrij staal creëren een vriendelijke sfeer.
Speciale aandacht is besteed aan de nieuwe aandrijvingen met tandwielloze technologie. Hierdoor zijn ze bijzonder energiezuinig. Het hoge rendement en de frequentieregeling verlagen ook de bedrijfskosten. Een omvormer, die overtollige remenergie terugvoert naar het voedingsnetwerk van het gebouw, verbetert de waarden van het energieverbruik nog verder.
De nieuwe besturingstechnologie draagt ook bij aan de veiligheid van de lift. Dit omvat onder andere een hoge mate van stopnauwkeurigheid: de niveaus van de liftkooi en de vloer zijn nauwkeurig uitgelijnd. Dit zorgt voor veilig in- en uitstappen.
Het grote aantal Wisag-bedrijven en personeelseenheden dat in het gebouw is gehuisvest, maakt een gedifferentieerde toegangscontrole noodzakelijk. In de lobby van het gebouw is al een Honeywell scheidingssysteem geïnstalleerd, dat via een interface is gekoppeld aan de liftbesturing. Dit garandeert dat werknemers en bezoekers te allen tijde alleen de verdiepingen kunnen bereiken die voor hen geautoriseerd zijn door hen een individuele lift toe te wijzen. Deze functie wordt mogelijk gemaakt door het Port traffic management systeem dat door Schindler is ontwikkeld. Na identificatie met een persoonlijke chipkaart geven gebruikers hun voorkeursverdieping op voordat ze de liftcabine betreden. Mensen met dezelfde bestemming worden dan in dezelfde lift gegroepeerd. Dit maakt het mogelijk om individuele autorisaties te verlenen voor specifieke gebieden en om met voorrang te reizen, bijvoorbeeld voor directeuren.
Het systeem is zelflerend en registreert gebruikersgewoonten zelfstandig. Als iemand bijvoorbeeld elke ochtend naar dezelfde verdieping reist omdat daar zijn kantoor is, zal de PORT-terminal deze optie ook als eerste weergeven als hij ’s ochtends in de lobby aankomt. Tussenstops, lege ritten en dus onevenredig lange wachttijden tijdens piekuren worden geëlimineerd. Tegelijkertijd wordt het energieverbruik verminderd.