17.01.2026

Openbaar

Polcevera brug door Renzo Piano ingehuldigd

Polcevera Brug


Terughoudend ontwerp

Nog geen twee jaar geleden stortte de Morandi-brug in Genua in, waardoor mensen, auto’s en vrachtwagens in de diepte stortten. Afgelopen maandag kon de Italiaanse premier Giuseppe Conte de nieuwe brug inwijden na een bouwperiode van slechts 10 maanden. De brug is ontworpen door een genie: Pritzker Prize-winnaar Renzo Piano.

Minder dan twee jaar zijn verstreken sinds delen van de Morandi-brug in Genua, die meer dan 1000 meter lang is, instortten. Bij de tragedie op 18 augustus 2018 stortten auto’s en vrachtwagens in de diepte, waarbij 43 mensen om het leven kwamen. Veel Italianen zagen de instorting van de 40 jaar oude brug als een symbool van de huidige crisis van hun land.

Een nieuwe brug op dezelfde plaats moet Italië nu nieuwe hoop geven: Op 3 augustus 2020 huldigde de Italiaanse premier Giuseppe Conte de Ponte Polcevera in. De brug, naar een ontwerp van de Italiaanse architect Renzo Piano, werd in recordtijd gebouwd: Ruim 1000 arbeiders werkten in ploegen op de bouwplaats, 24 uur per dag, zeven dagen per week – zelfs terwijl Corona alle andere bouwplaatsen in het land lamlegde. In totaal duurde de wederopbouw slechts tien maanden.

Piano, die zelf uit Genua komt en daar al meer dan 40 jaar zijn kantoor runt, wist met zijn ontwerp onder andere Santiago Calatrava te verslaan. Hij ontwierp een „stadsbrug“ die rust op in totaal 18 pijlers van gewapend beton met een elliptische dwarsdoorsnede. De rijweg, die in totaal 30 meter breed en 1.100 meter lang is, is zo ontworpen dat hij lijkt op de vorm van een platte scheepsromp.

Algemeen plan van de nieuwe brug door Renzo Piano © Renzo Piano
Piano probeerde de brug niet te imposant te laten lijken. (Foto: Shunji Ishida)
Het moet passen in de stedelijke context. (Foto: Enrico Cano)

Herdenking voor de slachtoffers

De vorm en plaatsing van de pijlers moeten ervoor zorgen dat de brug niet te imposant overkomt in de stedelijke context. De felgeschilderde rijbaan, een hybride constructie van staal en gewapend beton, is ook visueel ingetogen. Glazen wanden beschermen de voertuigen op de brug tegen de wind, maar geven toch zicht op het omringende landschap.

Het Polcevera Park en de „Rode Cirkel“ – een enorme rode ring van staal met een diameter van 250 meter die onder de Polcevera Brug doorloopt – worden momenteel onder de brug gebouwd volgens een ontwerp van Stefano Boeri. Het Polcevera Park en de „Rode Cirkel“ maken deel uit van een heel systeem van parken die ontworpen zijn om de twee zijden van de Polcevera Vallei symbolisch te verenigen. Het middelpunt van het park wordt een installatie van kunstenaar Luca Viten genaamd „Genova nel Bosco – Genua in het bos“, waar 43 bomen de slachtoffers van de tragedie van de Morandi brug zullen herdenken.

Oostkant van Polcevera Park: sportpark en "Genua in het bos") (© The Big Picture, met dank aan SBA) Masterplan (© SBA)

Vorig artikel

Volgend artikel

Misschien vind je het ook leuk

Nach oben scrollen