Pakketpost München: Herzog & de Meuron’s masterplan zwaar bekritiseerd

Op het terrein van de pakketposthal in München wordt een nieuwe stadswijk gebouwd. Er komen 1100 appartementen en kantoren voor 3.000 werkplekken. Het nieuwe masterplan voor de locatie is nu ingediend door architecten Herzog & de Meuron. De geplande ontwikkeling heeft echter veel kritiek gekregen van de stedelijke samenleving van München. Lees hier alles over het project.

De pakketposthal is een opvallend gebouw ten westen van het centrum van München. Het werd tussen 1965 en 1969 gebouwd tussen de Arnulfstraße, de Wilhelm-Hale-Straße en de hoofdlijn van de S-Bahn. Het werd ooit gebruikt als een overslagpunt voor pakketvervoer per spoor en wordt sinds 1998 gebruikt als een distributiecentrum voor brieven. Deutsche Post verkocht het gebouw uiteindelijk in 2018 aan de Büschl Group uit München.

De Pakketposthal München dankt zijn onderscheidend vermogen aan zijn structuur, die doet denken aan ribben en bestaat uit in totaal 26 betonnen cirkelsegmentbogen. Ze werden gebouwd met geprefabriceerde elementen en vormen zowel de draagstructuur als de gebouwschil. Hierdoor heeft de pakketposthal geen extra dakbekleding nodig. Met een overspanning van 147 meter, een lengte van 124 meter en een hoogte van 31 meter beslaat de hal een oppervlakte van ongeveer 20.000 vierkante meter. Destijds werd de pakketposthal in München beschouwd als een technisch wonder en een spectaculaire architectonische sensatie.

Al voor de ombouw tot brievencentrum aan het einde van de jaren 1990 probeerde Deutsche Post tevergeefs om de pakketposthal in München te verkopen. Toen Deutsche Post in 2015 eindelijk overwoog om het postcentrum van München naar de buitenwijk Germering te verplaatsen, ontstonden er allerlei plannen voor de locatie. Er zou bijvoorbeeld ooit een filharmonisch orkest komen of een nieuwe woonwijk met rijtjesflats. Een paar jaar geleden overwoog Ikea ook om een meubelwinkel te openen op het terrein van de pakketposthal in München.

De plannen die het Zwitserse bureau Herzog & de Meuron nu in opdracht van de Büschl Group opstelt voor de wijk rond de Paketposthalle zijn op felle kritiek gestuit. Dit komt vooral van natuurbeschermers die de skyline van de stad in gevaar zien.

Volgens het masterplan van Herzog & de Meuron moeten er in totaal 1100 appartementen, kantoren voor 3.000 werkplekken en ruimte voor winkels, hotels en culturele en sociale voorzieningen worden gebouwd rond de nu op de monumentenlijst geplaatste pakketposthal. De posthal moet de identiteitsvormende kern van de wijk worden. In de toekomst moet het gebruikt worden als een overdekt en vrij toegankelijk stadsplein waar culturele activiteiten kunnen plaatsvinden. Het wordt ook volledig onderkelderd, zodat er extra ruimte ontstaat voor concertzalen, congressen en evenementen.

Bovengronds worden in de wijk alleen voet- en fietspaden aangelegd. Gemotoriseerd verkeer wordt ondergronds geleid en, indien nodig, verbonden met de nieuwe wijk via een ondergrondse parkeergarage van drie verdiepingen.

Ten westen van de pakketposthal worden twee hoge punten gebouwd. De begane grond en de bovenste verdiepingen van de nieuwe gebouwen moeten worden gebruikt door het publiek met winkels, restaurants en culturele voorzieningen. Flats, kantoren en hotels zullen dan de resterende verdiepingen vullen. Volgens het huidige masterplan moeten de twee gebouwen 155 meter hoog worden en dat stuit op felle kritiek.

In 2004, na de voltooiing van de 146 meter hoge wolkenkrabber Uptown München, besloten de inwoners van München met een krappe meerderheid dat nieuwe gebouwen voortaan niet hoger mochten zijn dan de Frauenkirche en dus onder de 100 meter moesten blijven. Tot op de dag van vandaag, 17 jaar later, is deze beslissing van de burgers van München niet gewijzigd. Toch is de geldigheid ervan al voorbij.

Het feit dat de nieuwe hoogbouw op het terrein van de Paketposthallen nu de plaats van Uptown München als hoogste gebouw zal innemen, baart natuurbeschermers grote zorgen. Zij vrezen dat het stadsbeeld van München permanent wordt aangetast door dergelijke wolkenkrabbers. Volgens een bericht in de Süddeutsche Zeitung waarschuwt de Staatsraad voor Monumenten dat gebouwen hoger dan 60 meter een drastische impact zouden hebben op het stadsbeeld, „inclusief de visuele relatie met het Nymphenburg Paleis“. Investeerder Büschl zei daarentegen dat de nieuwe gebouwen de skyline van München zouden verrijken.

De discussie is in ieder geval nog lang niet voorbij. De afmetingen van het masterplan zijn echter nog niet in steen gebeiteld. In de tussentijd heeft er een burgerreportage over de plannen voor het gebied plaatsgevonden, die je hier volledig kunt bekijken.

Meer informatie over het bouwproject van de posthal in München vind je hier.

In het noorden van München wordt ook een nieuwe wijk gebouwd, het Kreativquartier.