Openbaar vervoer per veerboot – de nieuwe veerbootterminal van Henning Larsen

De architecten van Henning Larsen bouwen een nieuwe veerbootterminal in Torshavn, die naar verwachting in 2024 klaar zal zijn. Het zal ook dienen als hoofdkwartier van de veerbootmaatschappij Smyril Line. De bedoeling is om de haven terug te geven aan de inwoners van de hoofdstad van de Faeröer.

De veerbootterminal moet drie functies vervullen op een totaal van 7.750 vierkante meter. Dit zijn de terminal zelf, een logistiek centrum en een kantoorgebouw voor medewerkers van Smyril Line. Er is een openbare hellingbaan ontworpen zodat het grote publiek ook gebruik kan maken van een deel van het gebouw. Het dient als een open ruimte en verbinding met de oostelijke haven. Voor veel inwoners van de Faeröer is de haven een plek die wordt gekenmerkt door herinneringen; het werd immers beschouwd als de poort naar de rest van de wereld van de kleine eilandstaat. Velen associëren de haven met een persoonlijke geschiedenis, romantische wandelingen en pijnlijk afscheid.

Vanwege veiligheidsmaatregelen in het kader van het Schengenakkoord was de haven lange tijd niet toegankelijk voor het publiek. In hun ontwerp hebben Henning Larsen Architects de vracht strikt gescheiden van de passagiers en konden zo de strenge regels in het toekomstige passagiersgedeelte omzeilen. Uiteindelijk wordt de historische promenade opnieuw verbonden met de hoofdstad Torshavn. Visueel gaat het gebouw op in het rustige landschap. De vlakke structuur wordt gedomineerd door hout. Het is gemodelleerd naar de traditionele houten boten van de Faeröer, die ook op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staan . Het logistieke centrum staat op een betonnen basis. De solide basis van Henning Larsen’s ontwerp neemt het idee over van de aanlegplaatsen op de eilanden, die uit het water steken en meestal eindigen bij een klein houten huisje.

Smyril Line bedient niet alleen de Faeröer, maar ook Denemarken en IJsland. Het internationale bedrijf gaf Henning Larsen Architects de opdracht om een terminal te bouwen die niet alleen dient als aankomst- en vertrekpunt, maar ook als tussenstop. Het doel is om een aangename sfeer te creëren voor reizigers op doorreis. Het ontwerp voor de nieuwe veerbootterminal houdt rekening met de barre Scandinavische weersomstandigheden en de verschillende seizoenen op de Faeröer. Een aankomsthal van twee verdiepingen biedt ruimte aan een café, een wachtruimte en logistieke en organisatorische infrastructuur. Het bovenste gedeelte is verbonden met het openbare platform, dat ook toegankelijk is voor bezoekers. Vanaf het platform is er een uitgebreid uitzicht op de haven en de aanmerende en vertrekkende schepen.