De wedstrijdlocaties waren voor de Baumeister redactie bereikbaar met lokaal vervoer. De Olympische Spelen van 1972 vonden plaats voor de deur van uitgeverij Callwey in München. In het augustusnummer van dat jaar besteedde de redactie aandacht aan de Olympische locatie. We zochten het op en blikken terug. Je kunt hier ook het bijbehorende fragment uit B8/72 vinden.
Olympische locatie München – in de greep van de centrale ringweg
Paulhans Peters, lange tijd hoofdredacteur van Baumeister, was sceptisch over de toekomst van de Olympische locatie in München. „Wat zal blijven,“ merkte hij op in het augustusnummer van 1972, „is de berg puin, de paden tussen het stadion en de hallen en de parkeerplaatsen. Wordt dit het grote recreatiepark voor de bevolking van het noorden van München? Waarschijnlijk niet. De bevolking zal blijven helpen om op zondag met de auto de snelweg naar Salzburg te verstoppen.“ Zo juist als Peters was over de verkeerssituatie in het weekend op de snelweg BAB 8, zo verkeerd was hij over het Olympisch Park. 50 jaar na de opening is het park een van de favoriete wandelgebieden van München. En sinds de Olympische Spelen van 1972 is het een herkenningspunt van de stad waar bezoekers van buitenaf trots op zijn.
Maar al in 1972 stak de bouwmeester zijn vinger in een wond die tot op de dag van vandaag nog niet geheeld is: De Olympische locatie ligt nog steeds in de greep van de Mittlerer Ring en andere meerbaans verkeersaders. Dit maakt het fundamenteel anders, zoals Paulhans Peters stelde, dan bijvoorbeeld de Engelse Tuin, „die transparant, doorlatend en open is in alle zones.“ In dit opzicht is het Olympisch Park ook een kind van zijn tijd. Net als de ideeën van het CIAM-modernisme is de „autovriendelijke stad“ nog duidelijk herkenbaar in de Olympische planning voor de Spelen van 1972. Vanuit de lucht gezien zijn de enorme parkeerterreinen nog steeds een karakteristiek kenmerk van het Olympisch gebied.