Oceanix Busan – prototype van een drijvende stad

UN-Habitat en haar partners presenteren Oceanix Busan, ’s werelds eerste prototype van een drijvende stad. Deze is ontworpen door BIG en biedt baanbrekende technologie voor kuststeden.

Oceanix Busan is ’s werelds eerste prototype voor een duurzame drijvende stad. Het project wordt geleid door UN-Habitat, de stad Busan in de Republiek Korea en Oceanix. Oceanix is een blue-tech bedrijf dat gespecialiseerd is in drijvende steden. Met Oceanix Busan willen de partners een voorbeeld stellen voor kuststeden die kampen met een groot gebrek aan land. Dit wordt vaak nog verergerd door klimatologische bedreigingen. Drijvende steden kunnen de leefruimte van kuststeden uitbreiden en verbeteren.

Twee op de vijf mensen wonen niet verder dan 100 kilometer van de kust. Bovendien wordt 90 procent van de megasteden bedreigd door de stijgende zeespiegel. Overstromingen vernietigen niet alleen bestaansmiddelen, maar ook infrastructuur ter waarde van miljarden US dollars. Zoals de recente overstromingsramp in Pakistan heeft aangetoond, zijn miljoenen klimaatvluchtelingen al gedwongen om hun huizen te verlaten. Tegelijkertijd dwingt de snelle groei van de stedelijke bevolking in kwetsbare steden als Kolkata, Dhaka, Mumbai, Lagos en Bangkok armere mensen om steeds dichter bij het water te gaan wonen.

De Oceanix-stad in Busan wordt de eerste in haar soort. Andere kwetsbare gebieden zoals de Malediven willen hun territorium ook uitbreiden met drijvende steden. Ze vestigen hun hoop op woningen en infrastructuur die op drijvende pontons worden gebouwd. Deze zijn bestand tegen zowel de stijgende zeespiegel als stormen. Ze bieden dus een oplossing voor de uitdagingen van de klimaatverandering. Oceanix streeft er daarom naar om de drijvende uitbreiding van Busan tegen 2025 te voltooien.

In 2019 besloot de UN Roundtable on Sustainable Floating Cities daarom om samen met een gaststad een prototype voor een drijvende stad te bouwen. In april 2022 presenteerden de hoofdarchitecten BIG-Bjarke Ingels Group en Samoo (Samsung Group) vervolgens de gedetailleerde plannen voor Oceanix Busan.

De nieuwe drijvende stad wordt een samenhangend stedelijk district dat extra ruimte zal bieden aan de op één na grootste stad van Zuid-Korea. Momenteel wonen er 3,4 miljoen mensen in Busan, een belangrijke maritieme stad die vooral bekend staat om haar scheepsbouwindustrie. Oceanix Busan zal daarom 6,3 hectare beslaan en plaats bieden aan 12.000 mensen. Elke wijk op de drijvende stad zal ook een specifiek doel dienen, bijvoorbeeld huisvesting, onderzoek of accommodatie. Elke wijk zal 30.000 tot 40.000 vierkante meter beschikbaar hebben voor gemengd gebruik.

Oceanix Busan wordt ook verbonden met het vasteland via verbindingsbruggen. Dankzij de ligging in een beschutte lagune zal de drijvende stad ook bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden. Tegelijkertijd zal sociale duurzaamheid centraal staan: elk van de individuele platforms zal bestaan uit lage gebouwen met zachte lijnen, terrassen voor binnen- en buitenleven en een netwerk van openbare ruimtes.

Na verloop van tijd zal de stad veranderen en zich aanpassen. Oceanix Busan bestaat in eerste instantie uit drie platforms voor 12.000 bewoners en bezoekers en kan later worden uitgebreid tot meer dan 20 platforms. Productieve buitenposten met fotovoltaïsche systemen en kassen kunnen na verloop van tijd worden uitgebreid of verkleind, afhankelijk van de behoeften van de stad. Om een circulaire economie mogelijk te maken, is de stad onderverdeeld in zes verschillende systemen. Deze omvatten afvalminimalisatie, gesloten waterkringlopen, voedsel, energie-efficiëntie, innovatieve mobiliteit en het herstel van kusthabitats. De drijvende stad zal 100% van de benodigde energie zelf opwekken. Daarnaast zal elke buurt haar eigen water zuiveren en bijvullen, haar bronnen recyclen en stadslandbouw beoefenen.

„Vandaag is een cruciale mijlpaal voor alle kuststeden en eilandstaten die in de frontlinie strijden tegen klimaatverandering. We zijn goed op weg om Oceanix Busan te realiseren en te laten zien dat drijvende infrastructuur nieuw land kan creëren voor kuststeden die op zoek zijn naar duurzame manieren om op zee uit te breiden en zich aan te passen aan de stijging van de zeespiegel“, aldus Philipp Hofmann, CEO van Oceanix.

Bij de onthulling van de plannen voor Oceanix Busan in april 2022 zei de burgemeester van de stad, Park Heong-joon: „Als burgemeester van Busan Metropolitan City neem ik onze toewijding aan het credo ‚The First to the Future‘ zeer serieus. We hebben de handen ineengeslagen met UN-Habitat en Oceanix om dit gedurfde idee als eerste in daden om te zetten, omdat onze collectieve toekomst op het spel staat door de stijging van de zeespiegel en de verwoestende gevolgen daarvan voor kuststeden.“ De burgemeester heeft een ambitieuze agenda voor Busan opgesteld, waaronder het doel om van de stad een slimme groene stad te maken en mee te dingen naar de wereldtentoonstelling van 2030.

Volgens Bjarke Ingels, oprichter en creatief directeur van BIG-Bjarke Ingels Group, wordt de drijvende stad in Busan een vlaggenschipproject: „Door een oplossing te ontwerpen voor de meest kwetsbare kustgebieden aan de frontlinie van de klimaatverandering, zullen de nieuwe modulaire maritieme wijken van Oceanix een prototype zijn voor duurzame gemeenschappen die worden gekenmerkt door de unieke juxtapositie van oud en nieuw in Busan. Oceanix Busan zal een verbinding creëren tussen de stad en de zee en deze geest uitbreiden naar het havengebied.

Blue tech bedrijven zoals Oceanix breiden uit nu de vraag naar oplossingen voor steden die bedreigd worden door de stijgende zeespiegel toeneemt. Itai Madamombe en Marc Collins Chen richtten Oceanix in 2018 op met als doel drijvende steden te bouwen waar mensen duurzaam op zee kunnen leven. Voor Oceanix Busan werkte het bedrijf samen met beroemde ontwerpers, ingenieurs en duurzaamheidsexperts om een overstromingsbestendig prototype te ontwikkelen.

De steun van UN-Habitat is essentieel voor Oceanix Busan. De organisatie van de Verenigde Naties zet zich in voor sociaal en ecologisch duurzame steden en woongebieden. Het doel is om een betere levenskwaliteit te bereiken voor alle mensen in een verstedelijkte wereld, in lijn met het zogenaamde Sustainable Development Goal 11. UN-Habitat werkt momenteel in meer dan 90 landen om verandering te bevorderen door middel van kennis, beleidsadvies, technische bijstand en demonstratieprojecten.

Het „Maldives Floating City“ project heeft ook als doel om de uitdagingen van de stijgende zeespiegel aan te gaan met een drijvende stad. Lees hier meer.