Nieuws van de afdeling planning – G+L 03/22

Heb jij ook regelmatig last van acute informatieoverbelasting? Wij ook. Daarom vind je hier een overzicht van het plannieuws van de afgelopen maand. We informeren je over actuele discussies, nieuws, projecten en branche-informatie voor februari 2022.

Je kunt je nog tot 25 maart aanmelden voor het Blue Compass. De prijs is de hoogste staatsprijs die innovatieve oplossingen op het gebied van klimaatbescherming erkent. Het Blauwe Kompas wordt uitgereikt door het Federale Ministerie voor Milieu, Natuurbehoud, Nucleaire Veiligheid en Consumentenbescherming samen met het Federale Milieuagentschap. Tot de winnaars van vorig jaar behoorde de fabrikant HanseGrand met zijn klimaatvriendelijke bouwmaterialen voor de wegenbouw.

Nieuws over klimaatbescherming: Annalena Baerbock heeft Jennifer Morgan benoemd tot speciaal gezant voor internationaal klimaatbeleid op het ministerie van Buitenlandse Zaken. Jennifer Morgan was eerder hoofd van de milieuorganisatie Greenpeace en begon haar werk bij het ministerie van Buitenlandse Zaken op 1 maart 2022. De oppositie bekritiseerde het besluit en zei dat doelgericht beleid niet vervangen mag worden door activisme, aldus Jürgen Hardt, woordvoerder buitenlands beleid van de CDU/CSU-parlementsfractie in de Bondsdag.

In het klimaatdebat moet vooral de bouwsector een grote verantwoordelijkheid krijgen. Ongeveer 40 procent van de emissies wordt immers veroorzaakt door bouwwerkzaamheden en de exploitatie van gebouwen. Architecten voor Toekomst zet zich daarom sinds 2019 in voor „duurzame verandering in de bouw“. A4F is een crowdfundingcampagne gestart om haar werk in de toekomst voort te kunnen zetten in een eigen „building transition office“.

NGO’s zoals Greenpeace en A4F zijn niet de enigen die de weg wijzen naar klimaatneutraliteit. In januari 2022 publiceerde het managementadviesbureau McKinsey „The net-zero transition: What it would cost, what it could bring“ en liet zien welke stappen overheden en bedrijven nu moeten nemen om broeikasgasemissies netto nul te bereiken.

In ons online magazine 52 Theses publiceerden we vorige maand de scriptie „We must not let our city centre die“. Luisa Balz, Lioba Lissner en Gasper Habjanic van hochC Landschaftsarchitekten reageerden in een videostatement op het proefschrift; Irene Lohaus, medeoprichter van Lohaus Carl Köhlmos, schetst een levendig stadscentrum van de toekomst; Korbinian Lechner en Felix Lüdicke van raumzeug roepen op tot minder consumptie en meer debat. Prof. Dr. Tobias Just van de IREBS Real Estate Academy legt uit waarom stadscentra niet zullen sterven en Ricarda Pätzold van Difu roept op om ambacht, onderwijs en cultuur terug te brengen naar het stadscentrum.

Online winkelen heeft een grote impact op onze stadscentra – en niet alleen sinds het coronavirus. Het Federale Instituut voor Onderzoek naar Bouwen, Stedenbouw en Ruimtelijke Ontwikkeling laat in zijn reeks BBSR KOMPAKT analyses zien hoeveel mensen online winkelen. We hebben het nieuws hier voor u samengevat.

Een andere dringende kwestie: betaalbare huisvesting. De burgemeesters van de drie grootste steden van Duitsland, Berlijn, Hamburg en München, hebben hun krachten gebundeld en een initiatief gelanceerd. Ze willen het gemeentelijk voorkeursrecht versterken. Een van de redenen hiervoor is een uitspraak van het Federale Administratieve Hof.

Hongkong is ook van plan om de langdurige woningnood in de stad aan te pakken. Afgelopen oktober presenteerde Carrie Lam het nieuwe „Metropolis Plan“ voor Hong Kong. Lees hier welke stedelijke ontwikkeling er nu op de agenda staat in Hongkong na maanden van politieke onrust .

Dubai maakt ook grote plannen. Begin 2021 presenteerde sjeik Mohammed het nieuwe stedelijke masterplan Dubai 2040 onder de noemer „duurzaamheid“. Een onderdeel van het plan is het Hatta Master Development Plan, dat voorziet in de ontwikkeling van het Hatta toeristisch gebied.

De laatste coup van MVRDV lijkt in de maak in Changhua County, Taiwan. Het Nederlandse bedrijf ontwikkelt het zogenaamde „Sun Rock“-project voor het staatsenergiebedrijf Taipower, dat kantoren, een onderhoudswerkplaats, opslagfaciliteiten en een publieke tribune zal huisvesten. Het doel: een koolstofvrije toekomst. Hier presenteren we het project van MVRDV in Taiwan.

Onze steden zijn „een speeltuin waar baanbrekende innovatie tot bloei kan komen“, vindt ook de jury van de prijs voor CultureleHoofdstad van Europa 2021. Tijdens de zevende editie van iCapital werd Dortmund uitgeroepen tot innovatieve hoofdstad. Dublin en Malaga kregen beide de tweede prijs, terwijl Vilnius de derde plaats veroverde.

Er zijn ook prijswinnaars: studio grüngrau won de ideeënprijsvraag voor Neurenberg Gebersdorf. Daar moet een klimaatvriendelijke wijk met woon- en werkruimtes ontstaan. De wedstrijd werd georganiseerd door WBG Nürnberg. Er waren twee winnende teams in Berlijn: Vogt Landschaftsarchitekten uit Zürich en OS Arkitekter uit Kopenhagen. In een tweede ronde zullen zij hun ideeën voor het herontwerp van Molkemarkt Berlijn verder uitwerken. Een andere wedstrijd: het architectenbureau Snøhetta won de wedstrijd met zijn ontwerp voor „Klyyga“ in de Finse hoofdstad. Het treinstation van Helsinki krijgt daar een nieuwe look.

Geen prijs, maar toch een succes: het traditionele irrigatiesysteem van Zuid-Tirol in Vinschgau, de Waalwege, staat nu op de nationale lijst van immaterieel cultureel erfgoed. Met de positieve beoordeling van de aanvraag en de opname in het nationale register is nu het eerste belangrijke stadium bereikt.

Controversiële projecten in Nederland

De sluis van Ijmuiden werd eind januari 2022 in gebruik genomen in aanwezigheid van de Nederlandse koning Willem-Alexander. Met een lengte van 500 meter, een breedte van 70 meter en een diepte van 18 meter is het de grootste zeesluis ter wereld. Maar er hing een prijskaartje aan: de sluis kostte niet alleen twee keer zoveel als gepland, hij dreigt nu ook het lokale zoetwater te verzilten.

Moet de Koningshavenbrug in Rotterdam, gebouwd in 1878, wijken voor het superjacht van Jeff Bezos? De oprichter van Amazon laat er een gigantische driemaster bouwen, maar die zal te groot zijn om onder de brug – Rijksmonument sinds 2000 – door te varen op weg naar zee. Het project stuit op weerstand, omdat het industriële monument op de monumentenlijst staat.