Mobility Hub: een hybride parkeergarage van Archipel

In de buurt van Mechelen is een nieuwe mobiliteitshub gecreëerd die een visie op parkeerinfrastructuur vertegenwoordigt: De Mobility Hub in Eandistip van Archipelago laat zien hoe gebouwen in de toekomst kunnen dienen als aanpasbare, functionele containers. Met ruimte voor 537 auto’s, 110 fietsen, openbare dakterrassen, kantoren en een supermarkt kan het programma van de structuur desgewenst volledig worden gereorganiseerd.

Aanpasbare gebouwen zijn Archipels antwoord op de mobiliteitsuitdagingen van de toekomst. Samen met POLO wonnen de architecten een wedstrijd voor een mobiliteitshub, die nu wordt gebouwd in de buurt van Mechelen. Het gebouw markeert de creatie van een nieuwe woonwijk en toont tegelijkertijd hoe functionele flexibiliteit er in de praktijk uitziet. Als onderdeel van een groter stedelijk ontwikkelingsproces zal Archipelago’s Mobility Hub zorgen voor een vlotte doorstroming van het verkeer tussen het centrum en de periferie van Eandistip. Het nieuwe Welcome Square voor het gebouw creëert een verbinding met de buurt.

De twee architectuurstudio’s POLO en Archipelago, beide uit België, hebben samengewerkt om een mobiliteitsknooppunt voor Eandistip te bouwen. Dit moet ook een beeldbepalend icoon worden voor de wijk en voor heel Mechelen. Automobilisten die de stad naderen via een van de belangrijkste toegangswegen, zullen het opvallende nieuwe gebouw in de toekomst zien. Het biedt meer dan 500 parkeerplaatsen en beslaat een bebouwde oppervlakte van bijna 19.000 vierkante meter.

De structuur – een opvallend gevelraster van parallellogrammen – steekt uit boven de lage omgeving. Het resultaat is een herkenningspunt aan de rand van de stad. De goed gecamoufleerde parkeergaragestructuur is ook een open uitnodiging aan automobilisten om de auto te laten staan en over te stappen op een duurzamer vervoersmiddel, zoals de fiets. Op deze manier nodigen de architecten mensen uit om te vertragen en de nieuwe buurt te verkennen.

De opvallende parallellogrammen van de Mobility Hub zijn zelfs van een afstand te herkennen. De nieuwe visie voor de parkeerinfrastructuur anticipeert op een verschuiving in het verkeer en op zelfrijdende auto’s. Compacte parkeerconfiguraties creëren ruimte voor extra functies zoals recreatie op het dakterras, werken in de box-in-box kantoren en een supermarkt. Daarnaast is de Mobility Hub een dynamische overgangszone en zorgt voor soepel verkeer tussen het centrum en de periferie.

De Mobility Hub van Archipelago wordt gekenmerkt door zijn unieke gevelconstructie. Deze bestaat uit grote, geprefabriceerde elementen waarin de benodigde dragers en een randbalk zijn geïntegreerd. De vloerpanelen hangen in de sculpturale draagstructuur van het gebouw. De gevelconstructie bedekt alleen de lange zijden van het gebouw. De andere zijden zijn open en bieden gekaderde uitzichten op de omgeving.

Dit maakt het mogelijk om de plattegrond vrij te ontwerpen en flexibel te houden in de toekomst. Er zijn efficiënte parkeerplaatsen gecreëerd, maar het gebouw biedt ook veel andere functies voor een toekomst met minder auto’s. De huidige sfeer is minimalistisch, met open vloerplaten zonder kolommen of uitstekende balken. Dit komt overeen met het infrastructurele karakter van de parkeerfunctie, maar tegelijkertijd is het niet uitgesloten dat de Mobility Hub in de toekomst kan worden ingericht of bekleed voor andere activiteiten.

Dit is ook de reden waarom de architecten kozen voor een oversized gebouw: Ze weten dat zelfs grote structuren in de toekomst krap kunnen blijken te zijn. Daarom wilden ze een ruimtelijkheid creëren die over enkele jaren of decennia zijn vruchten zal afwerpen. Op deze manier zijn nieuwe vormen van stedelijkheid mogelijk.

De Mobility Hub is gebouwd voor verschillende functies en is vooral ontworpen om één ding te doen: functioneren. Kantoorfuncties zijn gepland voor de bovenste verdiepingen en er is een daktuin met bomen op het dak. Kantoormedewerkers kunnen er ontspannen met uitzicht op de stad Mechelen. De bovenste verdieping van de parkeergarage is ook een open ruimte die desgewenst kan worden gebruikt als evenementenlocatie of ontmoetingsplaats voor het publiek. Zo’n verhoogde publieke ruimte is een uniek aanbod in de stad.

Op de begane grond van de structuur bevindt zich een supermarkt die de rondingen volgt van de nieuwe paden en wegen eromheen. Het leidt fietsers en voetgangers naar de aangrenzende woonwijken en over de nieuwe bruggen. Het fungeert als een interface tussen de buurt en de parkverdiepingen en belooft levendigheid en een zekere mate van sociale controle. Vergeleken met de grootschalige geometrie van de diagonale gevel van de bovenste verdiepingen, hebben de zachte rondingen en natuurstenen bekleding rond het welkomstplein een meer menselijke schaal.

De groene infrastructuur, ontworpen door het internationale landschapsarchitectenbureau Vogt, strekt zich voor de supermarkt op het welkomstplein uit tot in de omliggende wijk. Dit versterkt het mobiliteitsknooppunt als het functionele hart van de nieuwe buurt. Van hieruit zullen mensen en activiteiten zich verspreiden en de stad nieuw leven inblazen.

Lees meer: Ook in Mechelen staat dit innovatieve woongebouw van DMVA, dat zich slim inpast in een tussenruimte tussen gebouwen.