Stedelijk groen met een verschil: het „Moovel lab“ test de technische haalbaarheid van voertuigvergroening met een groene Smart fortwo electric drive. Daarnaast wordt ook de impact en acceptatie door het publiek geobserveerd en is het prototype bedoeld om een nieuwe discussie op gang te brengen. Het Moovel lab is een interdisciplinair team dat bewegingspatronen en verkeersstromen in stedelijke gebieden onderzoekt.
Daimler-dochterbedrijf Moovel hoopt dat de groene carrosserie van de auto fijnstof zal binden, de luchtkwaliteit zal verbeteren, het „stedelijk hitte-eilandeffect“ zal inperken en de biodiversiteit zal vergroten. De test smart car was beplant met vetplanten uit de sedumfamilie. Deze slaan water op in hun bladeren en kunnen ook goed tegen droogte.
HetCO2-omzettingspotentieel van één vierkante meter van deze planten is ongeveer 1,4 kilogramCO2 per jaar, dus een Smart met een oppervlakte van ongeveer vijf vierkante meter zou ongeveer 7 kilogramCO2 verbruiken. Het verbruik van vijf liter benzine komt overeen meteen CO2-uitstoot van ongeveer 12 kilogram. Het concept is geïnspireerd op de huidige trend naar groene gevels.
Deze video geeft een impressie van het planningsproces en de eerste testritten: