De meeste mensen denken bij Flims alleen aan skiën, kabelbanen en pistes, een romantische besneeuwde bergwereld. Vergeleken met de drukte van de winter lijkt Flims in de zomer rustig en slaperig. De „Trutg dil flem“ (wandelroute langs de rivier de Flem), die twee jaar geleden werd geopend, zal daar niet veel aan veranderen. Maar in ieder geval voor architecten en ingenieurs zal de stad in de zomer een stuk aantrekkelijker zijn.
Het was tenslotte niemand minder dan Jürg Conzett die een compleet kunstwerk creëerde door een handvol bruggen en bruggetjes toe te voegen aan het al gedeeltelijk bestaande pad omhoog naar Segnesboden.
Het pad loopt eerst bergopwaarts – over oude paden – langs de rand van weilanden die in de winter als skipiste worden gebruikt. Daarna duikt het een dichtbegroeid bos in op een nieuw aangelegd deel langs de rand van een helling. Als je zigzaggend de steile helling afloopt, zie je de Muletg 1-brug, de eerste van in totaal zeven nieuw gebouwde bruggen: een eenvoudige, maar slim doordachte modulaire timmerconstructie waarbij afzonderlijke onderdelen op elk moment kunnen worden vervangen.
Als je verder gaat, moet je heel goed kijken om de volgende brug te ontdekken. Watervalbrug 2 is – vanuit technisch oogpunt – een van de meest bijzondere en gewaagde bruggen ooit: 22 meter overspanning met een materiaaldikte van 20 centimeter! Dit is geen vanzelfsprekendheid – en hij is ook nog eens gemaakt van natuursteen. En als je goed kijkt, kun je zien hoe het is gedaan. Het natuursteen, dat in lange, smalle blokken is gezaagd, wordt voorgespannen door twee roestvrijstalen banden. Zichtbaar. Traceerbaar.
De volgende twee bruggen, Punt da Max 3 en Tarschlims 4, steken relatief rustig stromend water over. Het zijn kunstig aangepaste varianten van het type „timmermansbrug“. Het volgende hoogtepunt in het totale landschap is de „Brug bij de Paddenstoelrots“ 5, waarvan slechts een klein deel een brug is, het grootste deel wordt gevormd door een trap die aan beide zijden in de begeleidende rots is uitgehouwen. Hier kun je zo dicht bij de watermassa’s komen die in de lente na het smelten van de sneeuw met bijzondere kracht naar beneden storten en in gletsjermolens ronddwarrelen dat het soms nat kan worden.
De volgende, de „Verweilbrücke“ 6, strekt zich sierlijk uit tot iets grotere hoogten. Hier kun je kijken en luisteren naar het lawaaierige water dat door de uitgespoelde spleet onder de brug stroomt.
De laatste, de „Bovenbrug“ 7, is de kleinste van allemaal. Als de gladde gewassen rotsen aan beide kanten niet zo glad waren, zou je eigenlijk over de Flem kunnen springen. Om te voorkomen dat de brugwandeling zou eindigen in een moedproef, werd hier een ovale betonnen plaat aangebracht en in de grindbedding gelegd.
De Conzett-bruggen eindigen op dit punt, maar het pad is nog niet voorbij. Wat volgt is een rustig hooggelegen dal omzoomd door alpenweiden met een lui stromende waterloop waarvan het geklots af en toe wordt begeleid door het fluiten van marmotten. En tot slot een wat steilere, zweetopwekkende klim langs vele kleine, trapsgewijze watervallen.
Lees meer in Baumeister 4/2015
Foto’s: Wielfried Dechau