Wat te doen met braakliggende terreinen in een dichtbevolkte stad? De behoefte aan open ruimte die ook een actieve plek voor recreatie is, groeit bij alle generaties en sociale klassen. In Zwitserland hebben Pete Stutz en Fabian Vollrath een alternatief ontwikkeld: De pompbanen.
Het bikepark in Zürich is de grootste en meest diverse pump track faciliteit tot nu toe. Foto: pomptracks GmbH
Professionals testen hun vaardigheden ook tussen het spoor en de weg. Foto: pumptracks GmbH
Het loopfietsparcours is een geschikte introductie voor de allerkleinsten. Foto: pumptracks GmbH
De pomptracks zijn geschikt voor alle generaties dankzij de verschillende moeilijkheidsgraden. Foto: pumptracks GmbH
In Sanem, Luxemburg, zorgen ze voor afwisseling op het schoolplein. Foto: pumptracks GmbH
Het concept heeft al een prijs ontvangen op de Giardina-beurs in Zwitserland. Foto: Giardina
Het zijn aangepaste fietsparcoursen waarop kleine kinderen op loopfietsen tot professionals op mountainbikes en BMX-fietsen zich kunnen uitleven. Deze laatsten slagen er alleen in om het parcours af te leggen door gebruik te maken van het momentum en de op- en neerwaartse bewegingen van hun eigen lichaam, dus de naam pump tracks was snel gevonden. Verschillende golven, bochten en heuvels resulteren in verschillende moeilijkheidsgraden en de parcoursen worden aangepast aan het respectievelijke startpunt van de locatie en de gebruikers. „Pump tracks zijn geen monofunctionele sportfaciliteiten, maar avontuurlijke landschappen die mensen van alle leeftijden samenbrengen onder een sportief credo,“ is prof. dr. Alain Thierstein (leerstoel ruimtelijke ontwikkeling, faculteit architectuur, TU München) ervan overtuigd.
De gevarieerde routes bevorderen kracht, coördinatie, behendigheid en handigheid. Een ander neveneffect: de pomppaden bevorderen de veiligheid op de fiets. Vooral beginners kunnen hier hun fiets en zichzelf op een heel nieuwe manier leren kennen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat het Zwitserse Federale Bureau voor Sport (BA-SPO), de Zwitserse Fietsersbond en de Duitse TÜV, evenals de Zwitserse Raad voor Ongevallenpreventie, betrokken waren bij de ontwikkeling.
Het duurde vijf jaar om het oppervlak te ontwikkelen. Het resultaat is een naadloos materiaal dat bijzonder slijtvast en weerbestendig is. Het zorgt er ook voor dat de geluidsemissies van alleen al het rijden worden geminimaliseerd. De banen kunnen het hele jaar door worden gebruikt en passen dankzij hun natuurlijke uiterlijk in hun omgeving.
In maart 2015 ontving een pomppiste haar eerste onderscheiding. De„Treff.Hof“ van de groep Les Urbanistes werd bekroond met de Giardina Gold Award . Bezoekers konden de 570 vierkante meter grote baan testen op geleende fietsen. Er zijn al andere pump tracks in Zürich, Winterthur, Luxemburg en Italië.
Je kunt hier zien hoe professionals hun vaardigheden testen op de grootste pump track-faciliteit tot nu toe: