De restauratie van de sleeën kostte 50.000 euro. Nog eens 50.000 euro werd besteed aan het herinrichten van de museumzaal. Onder de betrokkenen waren hout- en meubelrestaurateur Dr. Heinrich Piening en textielrestaurateur Klaudia Ponz van het Beierse Paleisbestuur. Aan de ene kant waren de sleeën alledaagse voorwerpen en gemaakt van materialen die robuust gebouwd moesten zijn en bestand tegen water; aan de andere kant werden ze beschouwd als prestigieuze voorwerpen die voornamelijk voorbehouden waren aan de adel. Dit stelde de restaurateurs voor een technologische uitdaging. „Alle materialen werden aangepast aan het feit dat een beeld op een racewagen in de sneeuw en regen meer dan één reis moest kunnen doorstaan,“ zegt Piening.
Al in de 16e eeuw waren er vergulde en rijkelijk versierde beeldjessleeën aan het hof in München. De „racesleeën“, zoals ze worden beschreven in de Marstall-inventaris uit 1600, waren een hoogtepunt van de Europese sleeëncultuur in de barokperiode.
Gerenommeerde beeldhouwers zoals Johann Baptist Straub en Andreas Faistenberger creëerden de sleeën in hun ateliers en accentueerden ze met figuren die van de sleeën complete sculpturen maakten. Op één object troont bijvoorbeeld de jachtgodin Diana, terwijl op een ander object Hercules vecht met de zevenkoppige Hydra. De romp van de slee is ontworpen als het lichaam van een draak, waarvan het gerestaureerde glansdecor glinstert in verschillende kleuren. De slee met Cupido verwijst naar de erotische component van hoofse sleetochten. De dame zat altijd voorin de barokke raceslee, terwijl de cavalier achter haar, half staand en half zittend op het platform, de teugels vasthield. De twee kwamen heel dicht bij elkaar.
Marstallmuseum in paleis Nymphenburg
Met meer dan 40 representatieve koetsen en sleeën van de familie Wittelsbach documenteert het Marstallmuseum in Paleis Nymphenburg 300 jaar vorstelijke koetsenbouw. Tot de Tweede Wereldoorlog was het ondergebracht in de grote rijhal (nu het Marstalltheater) op de Marstallplatz bij de Residentie München. In 1952 werd het Marstallmuseum gevestigd in de voormalige stallen van paleis Nymphenburg. Het is een van de belangrijkste in zijn soort ter wereld.
Een publicatie over de staats- en galarijtuigen van Wittelsbach werd in 2002 gepubliceerd door Arnoldsche Verlag. Een herziene nieuwe editie wordt momenteel gepland. Rudolf H. Wackernagel: Staats- en galarijtuigen van de Wittelsbachs. Stuttgart 2002.
